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    網約車進入精耕細作時期

       用戶增速連年趨緩,疫情下全行業元氣大傷。在雙重挑戰背景下,復蘇中的網約車市場加速駛入比拼運營效率、提升造血能力的新一輪競逐,精耕細作的同時,三四線城市為代表的下沉市場成為巨頭大舉進入的新領地。

        據大數據企業極光發布的相關數據,疫情期間的出行減少致使主流網約車平臺日活躍用戶數曾階段性下降約50%,現金流驟減。實際上,在出行平峰期,不少司機接單量不飽和,是網約車行業的老問題。疫后復蘇的激發之下,網約車平臺開始探索解決這一長期存在的供需矛盾。
        剛推出的特惠快車,使得乘客在平峰期可以“一口價”的形式享受動態降價和限時折扣。吸引乘客打車的同時,也能提升司機接單量。記者在滴滴頁面嘗試發現,在杭州,一次快車預估車費為24元的行程,在平峰期間只需花費21.8元的一口價,無需拼車和根據里程實時計價。

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